ÖNCÜŞEHİR – İzmir
Büyükşehir Belediyesi’nin Temmuz ayı olağan meclis toplantısının ikinci
oturumunda; Aliağa Gemi Söküm Tesislerinden birinde sökülmek üzere yer alan
geminin geri dönüştürülmesi ve tüm boyutlarıyla ilgili kuruluşlarla
incelenmesi, gerekli araştırmaların yapılması ve kamuoyunun bilgilendirilmesine
yönelik yazılı önergenin Hukuk – Çevre ve Sağlık Komisyonlarınca; “Deniz ve
Kıyı Alanları Komisyonunca hazırlanan bilgilendirme Raporu kapsamında Meclisin
bilgilendirilmesine, ilgi duyulması halinde Raporun İBB dışında kurum ve
kuruluşlarla paylaşılabilmesi”nin oybirliği ile uygun bulunduğuna, Deniz ve
Kıyı Alanları Komisyonunca; “Komisyonumuzca hazırlanan rapor doğrultusunda İBB
Meclisinin ve kamuoyunun bilgilendirilmesi”nin oybirliği ile uygun bulunduğuna
ilişkin Müşterek Rapor hakkında Komisyon Başkanı CHP'li Meclis Üyesi Hakan
Barçın söz aldı.
CHP’li Meclis Üyesi Hakan Barçın hazırlanan 23 sayfalık
rapor hakkında, “Rapor yazılırken izlenen yöntem şöyle idi; İlgili kurum,
kuruluş ve uzmanlara görüş bildirmeleri için duyurduk. Aliağa Çevre, Kültür
Platformu, Asbest Söküm Uzmanları Derneği, Ege Kültür Çevre Platformu, Foça
Çevre Kültür Platformu, İzmir Çevre Mühendisleri Odası, İzmir Tabip Odası Çevre
Komisyonu görüş bildirdi. Görüş bildiren uzmanlar ise İstanbul iş Sağlığı İş
Güvenliği Gönüllüsü ve Akademisyen Mimar Sinan Üniversitesi’ne Ali Okman;
Ertuğrul Bilir Makine Mühendisi, İstanbul İş Sağlığı ve İş Güvenliği Meclis
Gönüllüsü ve Tibe Doğru Yarış Gemi Söküm Endüstrisi kitabı yazarı; Doç. Dr.
Enver Yaser Küçükgöl Dokuz Eylül Üniversitesi Çevre Mühendisliği Emekli Öğretim
Görevlisi, bizim Meclis Üyelerimizden Dr. Alparslan Bilent” dedi.
“MARMARA’NIN HALİ
ORTADA, BİZİM DERDİMİZ BUDUR”
“23 sayfayı burada anlatmak mümkün değil” diyen Barçın,
“Raporu özet bile olsa mümkün değil fakat burada çarpıcı bir mektup var. 21
Haziran 2021 tarihinde Gemi Söküm Platformu, Bazel Eylem Ağı, Fransa Asbestin
Yasaklanması Ağı, Uluslararası Asbestin Yasaklanması Sekreterliği, Brezilya
Asbeste Maruz Kalanlar Ağı ve İstanbul İş Sağlığı İş Güvenliği Meclisi
tarafından açık bir mektup yazılıyor. Bu mektup Çevre ve Şehircilik
Bakanlığına, Brezilya Savunma Bakanlığına, Brezilya Çevre Bakanlığına, Fransa
Silahlı Kuvvetler Bakanlığına ve Avrupa Komisyonu Çevre Genel Müdürlüğüne
gidiyor. Tane mektubun sonuna doğru,
saydığım kurumların talepleri var. Birinci talebi, Bazers Sözleşmesi
raporlarına gerekliliklerine uygun olarak mütekabil ve detaylı bir bağımsız
tehlikeli madde envanteri sunulmalıdır ve bu satıştan önce ve açık ihale bir
parçası olmalıdır. Eğer durum böyle değilse satış gerçekleşmiş sayılmaz yeniden
teklif edilmelidir. Ayrıca bu rapor bir duruştur. Algı operasyonlarından
bahsedildi, algımızı saklamıyoruz biz. Karar vermedik, bir tarafta olmadık ama
yıl önce 2003 yılında Milliyet Gazetesi, Saul Pablo gemisinin aynı anda
yapılmış ikiz gemi kardeşiyle ilgili bir haber var. Haberde, “Dış İşleri
Bakanlığı, Fransız uçak gemisinin girişini engelledi” diyor. 2003 yılı
Türkiye’si böyle bir Türkiye idi.
23.11.1993 tarihindeki gazetede yer alan haberde ise, “Tuzla’da asbest
ve deri atıkları balıkçılığı yok ediyor” ifadeleri yer alıyor. Biz geldik 2021
yılına, Marmara’nın hali ortada, bizim derdimiz budur” diye konuştu.