İzmir Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde kurulan, kentte
etkin role sahip kurum ve kuruluşların temsilcilerinin üye olarak yer aldığı
İzmir Ekonomik Kalkınma Koordinasyon Kurulu’nun (İEKKK) 93. toplantısında
“yüzülebilir Körfez” hedefi ile Alsancak'ın sorunları ve gelecek perspektifi
ele alındı.
Toplantı İZSU Genel Müdürlüğü Körfez Şube Müdürü Selçuk
Dündar’ın sunumu ile başladı. Dündar, 2000 yılında devreye giren Büyük Kanal
Projesi ile bataklık halindeki İzmir Körfezi'nde yaşanan iyileşmeyi aktardı.
Körfez’e gelen kirlilik kaynakları ile mücadele ettiklerinin ve yağmur suyu
ayrıştırma projelerine ağırlık verdiklerinin altını çizen Dündar, derelerin
düzenli olarak temizlendiğini, Körfez’deki su kalitesinin ise sürekli
gözlendiğini kaydetti. Büyük Kanal Projesi’ni artan nüfusa göre geliştirdiklerini,
Güzelbahçe ve Çiğli ileri biyolojik atık su arıtma tesislerinin kapasitesini
artıracaklarını söyleyen Dündar, İzmir’deki arıtmalardan çıkan çıkış suyu
kalitesinin de yüksek olduğunu belirtti. Dündar, körfezdeki berraklık oranında
2002 yılıyla kıyaslandığında dört kata kadar iyileşme gözlendiğine dikkat
çekti.
Karşıyaka ve Karataş’ta mavi bayrağı göndere çekeceğiz
İzmir’in kişi başına arıtılan atık su miktarı ve ileri
biyolojik atık su arıtma tesisi sayısı ile lider kent olduğunu söyleyen İzmir
Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Bu çalışmalar bugüne kadar İzmir
Büyükşehir Belediyesi’nin imkanları ile gerçekleşti ve gerçekleşmeye devam
edecektir. Körfez’in kirlenmesini önlemeye yönelik çalışmalara odaklanmış
durumdayız. Dere ağızlarında dip temizleme çalışmalarının yanı sıra yağmur suyu
ayrıştırma çalışmalarımız da yoğun bir şekilde devam ediyor. Bu yıl ilk defa
orta Körfez’de Güzelbahçe’de bir plajımız mavi bayrak aldı. Mavi bayrak
biliyorsunuz uluslararası bir çevre ödülü. Temizlik, hijyen, güvenlik ve deniz temizliği kriterleri esas
alınarak değerlendirme yapılıyor.
Diliyorum ki bu istikrarlı çalışmalar sonucu Karşıyaka ve Karataş’ta önümüzdeki
yıllarda mavi bayrağı göndere çekeceğiz” diye konuştu.
Körfez'e kirlilik akışını durduracağız
Kurul üyelerinden İzmir Ticaret Borsası Başkanı Barış
Kocagöz’ün Körfez’deki sirkülasyon kanalından vazgeçilme sebebine ilişkin
sorusuna da yanıt veren Başkan Soyer, “Dip temizliği konusunda çalışma artarak
devam edecek fakat kanal açmak sadece kanalı açmakla biten bir süreç değil.
Deniz suyunun sirküle edilmesini sağlamak için Körfez çıkışına dev pompalar ve
motor konmasını gerektiren bir süreç. Hangi çapta hangi ölçekte yaparsanız
yapın yetersiz kalacağını düşündük. Biz
doğanın akışına uygun dip taraması yapıp Körfez’e gelen kirliliğin önüne
geçerek önceliğimizi kirletmemeye vereceğiz. Çünkü Körfez biz kirletmezsek
kendi sirkülasyonu, dip dalgaları ile kendi kendini yenileyecektir” şeklinde
konuştu.
Marina Körfez’in olmazsa olmazıdır
Kurul üyelerinden söz alan Karşıyaka Spor Kulübü Başkanı
Turgay Büyükkarcı’nın Körfez’de yelken sporunun geliştirilmesi ve marina
yapılması ile ilgili görüşlerine Başkan Soyer, “Körfezin cıvıl cıvıl, rengarenk
olacağı günleri iple çekiyoruz. Az
kaldı. Levent Marina’yı devraldık. Orada
bir küçük adım atıyoruz. Hazırlıklar bitmek üzere. İzmir Ticaret Odası ile de
mendireğin marina olarak kullanılması için girişim başlattık. Ankara’da gerekli
görüşmeler İzmir Ticaret Odamız öncülüğünde devam ediyor. Dileriz yelkenliler
için burayı marina olarak kullanabiliriz. Marina Körfez’in olmazsa olmazıdır.
Burası da olmazsa başka çözümler bulacağız” yanıtını verdi.
Kurul üyelerinden iş insanı Kemal Çolakoğlu ise Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı’na ait olan Karşıyaka’daki tersanenin Aliağa’ya taşınabileceğini
bununla ilgili olarak İzmir Ekonomik Kalkınma Koordinasyon Kurulu’nun bu konu
üzerinde çalışma yapabileceğini dile getirdi.
Karşıyaka alt geçidi için ihaleye çıkıyoruz
93. İEKKK’de İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin başta ulaşım,
trafik, otopark olmak üzere Alsancak ile ilgili plan ve çalışmalarına ilişkin
oluşturulan Alsancak Komitesi’nin görüşlerine yer verildi. Komite adına konuşan
Kemal Çolakoğlu, yer altı otoparkları yapılarak Alsancak’ın yayalaştırılması
gerektiğine dikkat çekerek Alsancak Garı önünde trafiğin yer altına alınması
için Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan projenin hayata geçirilmesi
gerektiğini söyledi. Alsancak Garı
önündeki trafiğin yer altına alınması ve üzerinde 15 bin metrekareye yakın bir
meydan düzenlemesi için kararlılıkla çalıştıklarını kaydeden Başkan Soyer,
"Jeolojik bir takım öngörülemeyen sıkıntılar yaşadık. Bunun çözümüne
yönelik de çalışıyoruz. Vazgeçmiş değiliz. Karşıyaka Çarşı ile iskeleyi
birleştirecek alt geçit için yılbaşında ihaleye çıkıyoruz. Böylece Karşıyaka
Çarşısı'ndan gelen aksı denizle, denizle Karşıyaka Çarşısı'nı buluşturma imkanı
bulacağız" dedi.
İzmir için güç birliği
Toplantıda konuşan İEKKK Başkanı Sıtkı Şükürer vefat eden
kurul üyesi Türk –İş Ege Bölge Temsilcisi Süleyman Yıldırım’a Allah’tan rahmet
yakınlarına başsağlığı ve sabırlar diledi. Şükürer, İzmir Büyükşehir Belediye
Başkanı Tunç Soyer’in görev süresinin 550 gününde yaptıklarını anlattığı
sunumuna değinerek, “Bu sunum İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin vizyonuna ve buna
bağlı olarak İzmir Ekonomik Kalkınma Koordinasyon Kurulu’nun nasıl çalışacağına
dair önemli ipuçları veriyor. Bu vizyon tarımı, toprağı kirletmeyen, doğaya
saygılı, nitelikli sanayi ve hizmet sektörüne vurgu yapıyor. Refah içeren,
paylaşımcı, çok sesli, demokratik bir
İzmir hayali kuruyor. Bunu da hep birlikte gerçekleştirmemiz için bizlere el
uzatıyor. Kurul üyelerinden de böylesi bir İzmir’e dair işbirliği talep ediyor”
diye konuştu.