Raylı sistem yatırımlarında liderliğini sürdüren İzmir'e
yeni bir metro hattı daha geliyor. Kentte nüfus yoğunluğunun yüksek olduğu
Karabağlar ilçesinin Eskizmir ve Bozyaka semtleri ile Gaziemir'de yaşayanlar
bir ucu Halkapınar'a diğer ucu Adnan Menderes Havalimanı'na uzanan metro
hattıyla rahat bir nefes alacak. Nüfusu 500 bine dayanan Karabağlar ilçesinin
ana ulaşım aksı üzerinden geçmesi planlanan hat Adnan Menderes Havalimanı'ndan
başlayıp Gaziemir, Eskiizmir, Eşrefpaşa, Çankaya, Basmane, Yenişehir,
Halkapınar güzergahını izleyecek. 28 km uzunluğundaki hat yoğun konut
alanlarının yanı sıra Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı ve Gıda Çarşısı gibi
önemli iş merkezlerini de birbirine bağlayacak.
MEVCUT HATLARDAN BAĞIMSIZ OLACAK
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin kent içi trafiği rahatlatmak
için hazırladığı 2030 Ulaşım Ana Planı'nda "İzmir HRS 6. Aşama Eskiizmir
Hattı" adıyla yer alan metro hattı
mevcut hatlardan bağımsız olarak, teknolojinin son sistemleri
kullanılarak tren setleri sürücüsüz olacak şekilde planlandı.
Havalimanı-Halkapınar metro hattı bölgedeki sosyal hayatın etkilenmemesi için derin
tünel teknolojisiyle inşa edilecek.
24 istasyona sahip proje güzergâhı mevcut metro hattının
Stadyum İstasyonu'na entegre edilerek, bağımsız istasyonla başlayacak. Yeni
metro hattı sırasıyla Fatih Caddesi, Gıda Çarşısı, Tepecik Hastanesi, Kemer,
Basmane, Çankaya, Bayramyeri, Yağhaneler, Bozyaka, Eskiizmir, Seniha Mayda
İlkokulu, Dostluk Bulvarı, Atatürk Anadolu TML, Aydın Altan Caddesi, Fuar İzmir, Esbaş, Gaziemir Kaymakamlık,
Abdullah Arda Çolpan Meydanı, Gaziemir Devlet Hastanesi, Sarnıç, Sarnıç-Sanayi,
Sarnıç-Menderes’den geçerek Adnan Menderes Havalimanı’nda son bulacak.
Hattın "Uygulama Projeleri Danışmanlık Hizmet
Alım" ihalesi önümüzdeki Temmuz
ayında gerçekleştirilecek. Çalışmalar kapsamında hazırlanacak ulaşım etüdü ve
fizibilite raporu ile bölge ihtiyaçları ve mevcut ulaşım aksları doğrultusunda
alternatif güzergahlara da yer verilecek. İlgili bakanlıklar ve kurumlardan
alınacak başvuru ve onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından hattın yapım
ihalesine çıkılacak.
2030'A KADAR 465 KM
İzmir Büyükşehir Belediyesi diğer yandan da mevcut metro
ağını genişletmek için Narlıdere hattında çalışmalarını sürdürüyor, Buca
Metrosu için de Ankara'dan onay bekliyor.
İzmir Banliyö Sistemi İZBAN'ı kuzeyde Bergama’ya kadar 52 km daha
uzatacak banliyö hattı, Çiğli’de oturan vatandaşların ulaşımını büyük ölçüde
rahatlatacak 11 km'lik 14 istasyonlu
tramvay hattı gibi önemli yatırımlar da Büyükşehir Belediyesi'nin kısa vadeli
raylı sistem yatırımları arasında yer alıyor. İzmir'de raylı sistem ağının 2030
yılına kadar 465 km’lik bir şebekeye çıkması planlanıyor.
EN UZUN METRO HATTI OLACAK
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, 28 km ile kentin en uzun metro hattının inşa edilmesi için çalışmalara başladıklarını belirterek, "Bir ucu havalimanına bir ucu Atatürk Stadı'na uzanan, Eskiizmir ve Bozyaka gibi çalışan kesimin yoğun olduğu kentin en büyük mahallelerine de uğrayan bu yeni metro büyük önem taşıyan ve öncelikli bir proje. Onay ve ihale süreçlerini hızlı bir şekilde çözerek işe koyulmak istiyoruz. İzmir'in raylı sistemler alanındaki liderliğini geliştirerek sürdürmesi konusunda kararlıyız" diye konuştu.
Sayın başkanım tunç soyer ve ulaşımdan sorumlu yetkililer Hiç bornova osmangazi şehir hastanesi karşıyaka çiğli güzergahı düşünüyormusunuz saygılar
Buca metrosu bakanlıkta. Bir senedir seçim dolayısıyla onayı bir senedir bekliyor kasıtlı olarak oyaliyorlar isterseniz inceleyin