İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, Buca ile Bornova arasında
kesintisiz ulaşım sağlayacak projenin önemli ayaklarından “Buca Tüneli”ni
tamamlamak için başlattığı ihale süreci tamamlandı. Yüklenici firmanın işten
çekilmesi nedeniyle yarım kalan tünel inşaatını bitirmek için 2021 yılı Ağustos
ayında ihaleye çıkan Büyükşehir Belediyesi, Kamu İhale Kurumu’na yapılan
itirazların sonuçlanmasının ardından ihaleyi alan Özkar İnşaat Sanayi ve
Ticaret Anonim Şirketi ile sözleşme imzaladı. Firma 559 milyon liralık bedelle tünel
inşaatı ile projenin üçüncü ve dördüncü etaplarında yer alan 2 alt geçit, 8
menfez, 5 kavşak, 2 üst geçit ve duvar imalatlarını yapacak. Yer tesliminin
ardından başlayacak inşaat 3 yılda tamamlanacak.
KİK en düşük teklife
değil ikinciye verdi
Tünel ihalesini alan yüklenici firmanın 4735 Sayılı Kanun'un
“Sözleşmelerin Tasfiyesi ve Devri” başlıklı geçici dördüncü maddesine dayanarak
işin tasfiyesi için başvuruda bulunması üzerine yaklaşık 250 metresi tamamlanan
tünelde inşaat çalışmaları 2019 yılı Ağustos ayında durmuştu. Projenin devam
etmesi için 19 Ağustos 2021 tarihinde İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından
düzenlenen ihaleye 25 firma katıldı. Deha Altyapı A.Ş-Feza Taahhüt A.Ş.
ortaklığının verdiği 540 milyon 567 bin liralık en avantajlı teklif isteklilere
iletildi. Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ise 559 milyon liralık teklifi
ile ikinci sırada yer aldı. Hem Özkar İnşaat’ın hem de ihaleye katılan diğer
firmaların KİK’e yaptığı itirazlar değerlendirildi. 8 ay süren değerlendirme
sonucunda KİK, 18 milyon 433 bin lira yüksek teklif veren ÖZKAR İnşaat Sanayi
ve Ticaret A.Ş.’ye ihalenin verilmesi kararını aldı.
1 milyar liranın
üzerinde yatırım
Tünel önümüzdeki aylarda hizmete alınacak viyadüklerle
Konak'tan şehirlerarası otobüs terminaline ulaşımı kolaylaştıracak. Şehir içi
trafiğe de nefes aldıracak projenin toplam uzunluğu 7,1 kilometreyi bulacak.
Tünel tamamlandığında İzmir’in en uzun karayolu tüneli unvanına sahip olacak.
İzmirlilerin halen kullanmakta olduğu Bayraklı 1 Tüneli 320 metre, Konak Tüneli
bin 674 metre, Bayraklı 2 Tüneli ise bin 865 metre uzunluğunda. Viyadük
inşaatı, bağlantı yolları, tünel inşaatı ve diğer etaplar ile birlikte yatırım
miktarı 1 milyar liranın üzerinde olacak.
Uzunluğu 2,5
kilometre
İzmir'in en uzun tüneli “Buca-Onat Caddesi ile Şehirlerarası
Otobüs Terminali ve Çevre Yolu Arası Bağlantı Yolu Projesi”nin ikinci etabı
kapsamında inşa edilecek. Çift tüp tünelin uzunluğu 2,5 kilometre olacak ve 2
gidiş – 2 geliş toplam dört şeritli olarak hizmet verecek. Tünelin yüksekliği
7,5 metre, genişliği ise 10,6 metre olacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi Buca
Onat Caddesi ile Şehirlerarası Otobüs Terminali ve Çevre Yolu Arası Bağlantı
Yolu Yapılması Birinci Etap ikmal işi kapsamında 2 viyadük, 2 alt geçit ve 1
üst geçit inşatını tamamladı. Bağlantı yolları, aydınlatması yapılarak
önümüzdeki aylarda kullanıma açılacak.
Yer tesliminin
ardından inşaatlar başlıyor
Tünel inşaatının ihalesi ile projenin üçüncü ve dördüncü
etaplarında yer alan iki alt geçit, 8 menfez, 5 kavşak, 2 üst geçit ve duvar
imalatlarını içeren inşaatların ihalesi birlikte yapıldı. Projenin Homeros
Bulvarı ile tünel arasında bulunan 850 metrelik üçüncü etabında Çaldıran,
Hürriyet, Mehtap, Çamlık mahallerine bağlantı sağlanarak bölgede trafik
problemlerinin çözümlenmesi hedefleniyor. Bu kapsamda 3 kavşak, bir alt geçit,
bir menfez ve duvar imalatları yapılacak. Projenin 4. Etabı, imalat çalışmaları
devam eden 1. etap ile tünel arasında kalan bin 773 metrelik kısmını kapsıyor.
Bu aşamada 2 kavşak, 2 üst geçit, bir alt geçit, 7 menfez ve duvar imalatları
yapılacak. Çalışmalar bu etapta bin 773 metrelik bölümün 750 metrelik kısmında
başlayacak.
Şehir trafiğine
girmeden otogara ulaşılacak
7,1 kilometrelik güzergah 35 metre genişliğinde 3 geliş 3 gidiş toplam 6 şerit bölünmüş yol ile 2,5 kilometrelik çift tüp tünelden oluşuyor. Tünel ve viyadük projesi ile Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova ve Karacaoğlan mahalleleri aşılarak Bornova Kemalpaşa Caddesi’nden Otogar'a bağlantı sağlanacak. Homeros Bulvarı ve Onat Caddesi üzerinden İzmir'in en uzun tünelini geçen araçlar, şehrin yoğun trafiğine girmeden Otogar ve çevre yoluna ulaşabilecek. Dev yatırım tamamlandığında kent içi trafik rahatlayacak, şehir trafiğine girmeden Buca’daki Homeros Bulvarı, Işıkkent’teki İzmir Otogarı’na bağlanacak.