İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in toplu
ulaşımı çağdaş standartlara taşıma hedefi doğrultusunda raylı sistem
yatırımlarına bir yenisi daha ekleniyor. İzmir’de çevreci, ekonomik ve konforlu
toplu ulaşımın önemli unsurlarından biri haline gelen 179 kilometrelik raylı sistem
ağını geliştirmek için Narlıdere Metrosu inşaatını yüzde 77 oranında
tamamlayan, Çiğli Tramvayı inşaatına başlayan ve Buca Metrosu için bu yıl kazma
vurmaya hazırlanan İzmir Büyükşehir Belediyesi,
raylı sistem hattını Kemalpaşa’ya uzatmak için de harekete geçti.
7 firma ön yeterlilik
için başvurdu
27,5 kilometrelik Otogar-Kemalpaşa Metro hattı için bugün
proje ihalesinin ilk aşaması yapıldı. İhaleye Kaiser Mühendislik ve Müşavirlik
A.Ş, Tekfen Mühendislik A.Ş, Yüksel Proje Uluslararası A.Ş, Team Gruop
(İtalyan), Su-Yapı Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş- Metro İstanbul Sanayi ve
Ticaret İş Ortaklığı, SWS Engineering S.P.A (İtalyan)-Tümaş İş Ortaklığı ile
Prota Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri A.Ş katılarak ön yeterlilik
dosyalarını sundu. Proje ihalesinin ikinci aşamasında ön yeterlilik sağlayan
firmalar listeye alınarak projeyi hangi
yöntemleri kullanarak yapacaklarını sunacak. 3. aşama ihalede ise mali
teklifler açılacak. İhale sürecinin
tamamlanmasının ardandan başlayacak proje çalışmaları iki yılda bitirilecek.
Raylı sistem ağımız
büyüyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak kent içi ulaşımda özel
otomobili özendiren yaklaşımlar yerine toplu taşıma yatırımlarına öncelik
vererek araçların değil insanların konforlu biçimde ulaşımını amaçladıklarını
ve raylı sistem yatırımlarına ağırlık verdiklerini belirten İzmir Büyükşehir
Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Raylı sistem konusunda İzmir Büyükşehir
Belediyesi geride kalan 1,5 yılda çok iyi bir sınav verdi. Pandemiye rağmen
Narlıdere Metro Hattı inşaatı takviminde
işlemeye devam etti. Çiğli Tramvayı inşaatına başladık. Karabağlar-Gaziemir
Metro Hattı için de proje çalışmalarımız sürüyor. 1 milyar 70 milyon avro
bütçesi ile İzmir tarihinin en büyük yatırımı olacak Buca Metrosu’nun son aşama
ihalesini 6 Eylül'de yapıyoruz. Bu yıl Buca Metrosu inşaatına başlamayı
planlıyoruz. Asıl hedefimiz kent içi
ulaşımda otomobil kullanımını en aza indirerek toplu taşıma sistemlerini
geliştirmek. ‘İzmir’i demir ağlarla
öreceğiz’ demiştik. Şimdi de Otogar-Kemalpaşa Metro Hattı için proje
çalışmalarına başlayacağız. İzmir
halkına verdiğimiz bu sözü bir bir yerine getirmenin onurunu yaşıyoruz. Bu
proje Kemalpaşa’yı ileriye taşıyacak, bu
projenin startını verecek olmanın mutluluğunu yaşıyorum ” dedi.
Nerelerden geçecek?
Kemalpaşa trafiğine nefes olacak, Kemalpaşa ile Bornova
arasındaki sanayi bölgelerini birbirine bağlayacak metro hattı 19 istasyondan
oluşacak. Otogar, Işıkkent, Bornova Sanayi, Pınarbaşı, Ambarlar, Kavaklıdere,
Ulucak, Kemalpaşa Devlet Hastanesi, Kemalpaşa Merkez, Kemalpaşa Belediyesi,
Kemalpaşa Üniversitesi ile Kemalpaşa Organize Sanayi Bölgesi’nden geçecek. Hat, İzmir Otogarı ile Ulaştırma ve Altyapı
Bakanlığı’nca yapımı planlanan İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren hattı ile
Otogar-Halkapınar Hafif Raylı Sistem hattına entegre olacak.