Raylı sistemlerin en önemli gider kalemlerinden enerjinin
daha tasarruflu kullanımı için İzmir Metrosu, Tasarruflu ve Etkin Sürüş Tekniği
adında bir model geliştirdi. 2009 yılından bu yana kullanılan model, yolcu ve
sefer sayısının da artmasıyla enerji giderlerini düşürdü.
Geliştirilen model taşınan her yolcu başına harcanan enerji
miktarında önemli oranda tasarruf yapılmasını sağlıyor. Metroda sefer ve yolcu
sayısının artmasıyla tasarruf edilen enerjinin değeri 6 milyon Türk Lirası’na
ulaştı.
Sistem nasıl
çalışıyor?
Metro hattında kullanılan enerjiyi Tasarruflu ve Etkin Sürüş
modeline uygun olarak yönetmek için hat üzerinde önemli noktalar belirlendi ve
bu noktalarda seferlerin entegrasyonu sağlandı. Trenlerin rejeneratif fren
yaptığı bu noktalarda, ortaya çıkan enerjinin yeniden kazanılması esasına
dayanan bu sistem sayesinde karşı yönden gelen ve hızlanan trene elde edilen
enerji aktarılabiliyor. Sefer sayısının artışı, trenlerin bu enerjiyi
kullanımını ve tasarruf miktarını da ciddi oranda artırıyor.
Ödüllü proje
İzmir Metro A.Ş.’nin uzman ekipleri tarafından oluşturulan ve tasarruf önlemleri kapsamında hayata geçirilen bu yenilikçi (inovatif) proje, 2015 yılında (KalDer) Türkiye Kalite Derneği’nden “Başarı Ödülü” almıştı.