İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Şehirlerarası Otobüs
Terminali’ni kent merkezine doğrudan bağlayacak tünel ve viyadük projesini
tamamlamak için çalışmalarını sürdürüyor. Dev projenin birinci etabını
oluşturan 2 viyadük, 2 karayolu alt geçidi ve 1 üst geçit inşaatının yüzde
96’sı tamamlandı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, İzmir
Şehirlerarası Otobüs Terminali önündeki imalatları inceledi, bin 850 metrelik
viyadük inşaatı üzerinde yürüyüş yaptı. Başkan Tunç Soyer’e İzmir Büyükşehir
Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanı Özgür Ozan Yılmaz ve projede görev alan
mühendisler eşlik etti. 110 milyon liraya mal olacak bağlantı yolunu yeni yılın
ilk aylarında hizmete alacaklarını söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı
Soyer, “İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nin karşısında, inşaatını
tamamlama aşamasında olduğumuz viyadüklerin üstündeyiz. Viyadükleri yılın ilk
aylarında hizmete alıyoruz. Bir belediye başkanının en büyük mutluluğu bir
projenin hayata geçtiğini ve hizmete açıldığını görmek. Bu büyük bir mutluluk
ve heyecan” dedi.
1 milyarlık yatırım
Buca-Onat Caddesi ile Şehirlerarası Otobüs Terminali ve
Çevre Yolu Arası Bağlantı Yolu Projesi” tamamlandığında Konak güzergahından
İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’ne 45 dakikada gidilen yolun 10 dakikaya
ineceğini söyleyen Başkan Soyer, şunları aktardı:
“Pandemi sonrası özel araç kullanımının artması nedeniyle
toplu ulaşım kullanımı düştü ve trafik yükü arttı. Bu yükü hafifletecek çareler
üretmeye çalışıyoruz. Düşündüklerimizi daha hızlı hayata geçirmek
mecburiyetindeyiz. Alt geçitler, üst geçitler, yayalaştırma projeleri, deniz
ulaşımının güçlendirilmesi, bisiklet kullanımının özendirilmesi gibi onlarca
başlıkta çalışmalarımız var. İzmir trafiğini rahatlatacak en önemli
çalışmalarımızdan biri de viyadük ve tünel projesi. Kısa bir süre sonra
yapımını yüzde 96 oranında tamamladığımız viyadükleri birbirine bağlayacağız ve
hizmete açacağız. Böylelikle tünelin girişine kadar güzergahtaki trafiği tünel
inşaatı tamamlanmadan rahatlatmış olacağız. Yan bağlantı yolları ile birlikte 1
milyar liraya mal olacak İzmir’in en uzun tüneli için de ihaleye çıktık. İhale
süreci devam ediyor”.
Neler yapıldı?
İzmir Büyükşehir Belediyesi Buca Onat Caddesi ile
Şehirlerarası Otobüs Terminali ve Çevre Yolu Arası Bağlantı Yolu Yapılması
Birinci Etap ikmal işi bin 850 metrelik güzergahta 2 viyadük, 2 alt geçit ve 1
üst geçit inşasını kapsıyor. 2 alt geçit ve 1 üst geçit tamamlanarak hizmete
girdi. Viyadükler de yüzde 96 oranında tamamlandı. 45 viyadük ayağına 550 kiriş
montajı yapıldı. Kısa bir süre sonra iki viyadük birbirine bağlanacak ve İzmir
Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanlığı ekiplerince viyadüklerin
üzerine asfalt serilecek.
Terminal önündeki trafik rahatlayacak
Viyadük ve alt geçitler Bornova ve terminal önündeki araç
trafiğini rahatlatacak. Viyadüklerin hizmete alınması ile birlikte Kamil Tunca
Bulvarı’ndan, Işıkkent’ten ve Çevre Yolu’ndan gelen araçların İzmir
Şehirlerarası Terminali önünde bulunan kavşakta yarattığı trafik sıkışlığı
önlenmiş olacak. Çevre Yolu’ndan gelen araçlar viyadüğü kullanarak Kamil Tunca
Bulvarı’na geçiş yapacak. Buca ve Altındağ tarafından gelen araç trafiği
viyadüklere alınarak Çevre Yolu bağlantısı sağlanacak. Böylelikle terminal
önünde araçlar ışıkta beklemeyecek ve hızlı geçiş yapacak. Viyadük altında
hizmete giren alt geçitler sayesinde de Kamil Tunca Bulvarı’ndan gelen
araçların Işıkkent’e, Konak yönünden gelen araçların ise Bornova yönüne kısa
sürede ulaşması sağlandı.
Tünelin ihalesi
yapıldı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca ile Bornova arasında
kesintisiz ulaşım sağlayacak projenin önemli ayaklarından “Buca Tüneli”ni
tamamlamak için çalışmalarını sürdürüyor. Yüklenici firmanın işten çekilmesi
nedeniyle yarım kalan tünel inşaatının hızla bitirilmesi için yeniden ihaleye çıkıldı.
Tünel inşaatının ihalesi yapıldı; ihale süreci devam ediyor. Tünelin yanı sıra
projenin üçüncü ve dördüncü etaplarında yer alan 2 alt geçit, 8 menfez, 5
kavşak, 2 üst geçit ve duvar imalatlar da yapılacak. 7,1 kilometrelik güzergah
35 metre genişliğinde 3 geliş 3 gidiş toplam 6 şerit bölünmüş yol ile 2,5
kilometrelik çift tüp derin tünelden oluşuyor. Tünelin yüksekliği 7,5 metre,
genişliği ise 10,6 metre olacak. Tünel inşaatı yıl sonunda tamamlanması
hedeflenen viyadüklerle birlikte Konak'tan şehirlerarası otobüs terminaline
ulaşımı kolaylaştıracak. Şehir içi trafiğe de nefes aldıracak projenin toplam
uzunluğu 7,1 kilometreyi bulacak. Tünel tamamlandığında İzmir’in en uzun
karayolu tüneli unvanına sahip olacak. İnşaatı 3 yılda tamamlanacak.
Şehir trafiğine
girmeden otogara ulaşılacak
Tünel ve viyadük projesi ile Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa,
Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer,
Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova ve Karacaoğlan mahalleleri aşılarak
Bornova Kemalpaşa Caddesi’nden Otogar'a bağlantı sağlanacak. Homeros Bulvarı ve
Onat Caddesi üzerinden İzmir'in en uzun tünelini geçen araçlar, şehrin yoğun
trafiğine girmeden Otogar ve çevre yoluna ulaşabilecek. Dev yatırım
tamamlandığında kent içi trafik rahatlayacak, şehir trafiğine girmeden
Buca’daki Homeros Bulvarı, Işıkkent’teki İzmir Şehirlerarası Otobüs
Terminali’ne bağlanacak.