CHP Milletvekili Av. Sevda Erdan Kılıç, konuyla ilgili
hazırladığı Araştırma Önergesini TBMM Başkanlığı’na sundu.
Katip Üye Av. Kılıç, yaptığı yazılı açıklamada, 6 Ağustos
2021 Cuma günü Manisa'nın Soma İlçesi’nde meydana gelen trafik kazasında 6
yolcunun hayatını kaybettiğini, 42 yolcunun yaralandığını; 8 Ağustos 2021 Pazar
günü saat 04.40 sıralarında Balıkesir’de yolcu otobüsünün yoldan çıkarak takla
atması sonucu meydana gelen kazada ise 15 kişinin hayatını kaybettiğini, 17
kişinin de yaralandığını ifade etti. Yine aynı gün İzmir'in Kemalpaşa
İlçesi’nde servis midibüsünün şarampole yuvarlanması sonucunda oluşan kazada 8
kişi vefat ederken, 11 kişinin yaralandığını kaydeden CHP’li Av. Sevda Erdan
Kılıç, “10 Ağustos'ta Ağrı'dan İzmir'e giden yolcu otobüsünün Uşak'ta
sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybederek şarampole yuvarlanması sonucunda
ise 33 kişi yaralanmıştır.” dedi.
Bu kazaların ayrı ayrı nedenlerine bakıldığı zaman, bir dizi
ihmaller sonucu meydana geldiğinin görüleceğine işaret eden Av. Sevda Erdan
Kılıç, “Balıkesir’deki kazada yaşamını yitiren şoför Kerem Başol’un seferden
geldikten sonra dinlenmeden başkasının yerine zorla sefere çıkartıldığı iddia
edilmektedir. Şoförün yola çıktıktan sonra, otobüsün arızalı olduğu yönünde
arkadaşlarına mesaj attığı da belirtilmektedir.” ifadesini kullandı.
CHP İzmir Milletvekili Av. Sevda Erdan Kılıç, son günlerde
artan bu trafik kazalarının otobüslerin güvenliğini gündeme getirdiğini, alınan
önlemler son 10 yılda ölümlü trafik kazalarını düşürse de hala atılması gereken
bir dizi adımlar ve alınması gereken önlemler olduğunu ortaya koyduğunu
bildirdi.
“Otobüslerde emniyet
kemeri zorunlu ama tam olarak uygulanmıyor”
Otobüslerde emniyet kemerinin zorunlu olduğunu ancak tam
olarak uygulanmadığını vurgulayan İzmir Milletvekili Av. Kılıç, elektronik
denetleme sistemine geçilerek, otobüsteki tüm kemerler takılmadan otobüsün
hareket etmemesinin sağlanması; otobüs şoförlüğü mesleğine gemi kaptanlarında
ve pilotlarda olduğu gibi kaptanlık statüsü getirilmesi; ilkyardım, güvenli
sürüş, psikoteknik gibi başlıkları içeren nitelikli eğitimin zorunlu tutulması
gerektiğini belirtti.
TBMM Başkanlık Divanı Katip Üyesi Av. Sevda Erdan Kılıç,
açıklamasında şunları kaydetti:
“Bu konunun en önemli paydaşlarından olan Türkiye
Otobüsçüler Federasyonu’nun da talepleri olan; şoförlerin insanca yaşam
koşulları sağlanmalı, günde 9 saatten fazla çalışmaları, otobüs bagajında
uyumaları engellenmelidir. Otogar, mola yerleri, varış noktalarında banyo
yapıp, uyuyabilecekleri dinlenme odaları zorunlu kılınmalıdır. Haftada bir günü
evlerinde geçirecekleri şekilde izin yapmaları sağlanmalıdır. Otobüs
şoförlerine düşük maaş verilmesinin önüne geçilmeli, kayıt dışı yolcu
taşımacılığı engellenmelidir. Tüketici için biletlere tavan ücret getirilirken;
otobüs firmalarının yaşaması için de kilometre maliyetinin altında bilet satışı
yasaklanıp, taban ücret getirilmelidir. AEBS adı verilen otomatik fren
zorunluluğu sistemi, şerit takip sistemi, yakın takip sistemi, sürücünün dikkatsiz
yorgunluğunu algılayan direksiyon titreten sistemler otobüslerde zorunlu
olmalıdır.
Sürücü sivil havuzu oluşturulmalı; şoförlerin kaza geçmişi,
ceza geçmişi, alkol, uyuşturucu kullanımı, kırmızı ışık, hız ihlallerini içeren
geçmişleri burada yer almalı ve işe alımlarda otobüs firmalarının buna göre
karar vermesi imkanı getirilmelidir. Otobüslerin yenilenmesi için firmalara
kolaylıklar sağlanmalı; 5 yaşından büyük ikinci el otobüslerin yurt dışına
ihracatı teşvik edilmeli; bu şekilde otobüsünü yenileyen firmalara KDV ve ÖTV
indirimi getirilmelidir. Ağır taşıt güvenlik sistemlerinde kullanılabilecek
eşdeğer parçalar, yapılması yasak tamiratlar saptanmalı, kopya/sahte parçaların
üretimi, ithalatı ve takılması önlenmelidir. Çağdaş bir kaza kırım sistemi
kurulmalı ve uzmanlar yetiştirilmelidir. Otobüslerdeki takograf verilerinin
değiştirilmesi ve sürücülerin başka şoförlerin ehliyetlerini kullanmaları
engellenmelidir.”
“Sorumluların istifa
etmesi mekanizması sağlanmalı”
CHP İzmir Milletvekili Av. Kılıç, Bulgaristan’da 2018
yılında 17 kişinin ölümüne neden trafik kazasının ardından Ulaştırma Bakanı,
Bölgesel Geliştirme Bakanı ve İçişleri Bakanının istifa ettiğini ifade ederek,
Türkiye’de de toplumu üzüntüye boğan karayolları ve demiryollarındaki büyük
trafik kazalarının ardından, başta bakanlar olmak üzere bütün sorumluların
istifa etmesi mekanizmasının sağlanması gerektiğini vurguladı.
Son dönemdeki bu otobüs kazalarında yaklaşık 30 kişinin
hayatını kaybettiğini dile getiren Av. Sevda Erdan Kılıç, Eylül ayında
okulların açılmasının planlandığını, midibüs veya otobüs binlerce servis
aracının yollara çıkacağını, bu nedenle öğrenci ve öğretmenlerin güvenliği için
bu araçların kontrollerinin mutlaka yapılması gerektiğini bildirdi. CHP İzmir
Milletvekili Av. Kılıç, “Bir kişiyi dahi trafik kazalarına kurban veremeyiz.
Titizlikle yürütülecek bir araştırma ve konunun paydaşlarının görüşleri bu gibi
olayları minimum seviyede tutmamızı sağlayacaktır.” dedi.
TBMM Başkanlık Divanı Katip Üyesi Av. Kılıç, açıklamasını
şöyle tamamladı:
“Otobüs kazalarının son dönemde giderek artması ve Eylül
ayında okulların açılacak olması, bu kazaların nedenlerinin araştırılmasını ve
ileride bir daha yaşanmaması adına alınacak tedbirlerin incelenmesini gerekli
kılmaktadır.
Bu çerçevede; son dönemde giderek artan, onlarca vatandaşın
hayatını kaybettiği otobüs kazalarının nedenlerinin incelenmesi ve
araştırılması, bu kazaların bir daha yaşanmaması adına alınacak önlemlerin
belirlenmesi amacıyla Anayasa’nın 98 inci ve Türkiye Büyük Millet Meclisi
İçtüzüğünün 104 ve 105 inci maddeleri gereğince Meclis Araştırması açılmasını
saygılarımla arz ederim.”