İzmirli memnun ama YETMEZ!
Çiğdem CANPOLAT

Çiğdem CANPOLAT

İzmirli memnun ama YETMEZ!

29 Mayıs 2019 - 17:43 - Güncelleme: 30 Mayıs 2019 - 07:41

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, 31 Mart seçimlerinden önce verdiği sözü ‘Halk Taşıt Uygulaması’ adı altında tutmuş oldu.

Halk Taşıt Uygulamasıyla birlikte artık sabahları saat 06.00 ile 07.00, akşam saat 19.00 ile 20.00 aralıklarında otobüs, vapur ve metro ulaşım fiyatları yarıya inmekte.

Uygulama, İzmir halkı tarafından iyi ve kötü bir sürü eleştiri aldı.

Bizde yüzümüzü vatandaşa döndüğümüzde o iki eleştiri ile karşılaştık.

Bir taraf Başkan Soyer’e teşekkür edip saat aralığından memnun olmadığını dile getirirken,

Diğer taraf direk uygulamayı şikayet ederek saatlerin arttırılmasını söylüyor.

Aslında iki tarafa da bakınca tek bir sonuca ulaşabiliyoruz.

‘Halk uygulamanın varlığından memnun ama saat aralıklarından değil.’

Saat aralıklarına yöneltilen eleştiri ise şöyle;

Sabah saatleri için çok erken, akşam saatleri için ise çok geç.

Geçtiğimiz haftalarda Büyükşehir’in bir basın bülteni yayınlandı. Bültende, milyonlarca kişinin halk taşıt uygulamasından yararlandığı söyleniyordu.

Bu bültene geçenlerde otobüs durağında kulak misafiri olduğum bir konuşma ile yaklaşmak istiyorum.

Konuşmada uygulamadan sadece o saatte ulaşımı kullananların yararlandığını ve saat aralıklarının farklı olması dahilinde binişlerin katbekat artacağından söz ediliyordu.

Şöyle de bir durum oluşmaya başladı.

‘Halk uygulamadan yaralanabilmek için geç biniş yapmayı tercih ediyor’ mu?

Soru imgesi hariç bu cümle basın bülteninden alınma.

Sebep olarakta ‘Daha yoğun saatler olan sabah 07.00-08.00 ve akşam 18.00-19.00 arasında toplu taşıma araçlarındaki yoğunluk azaldı. Araçlardaki yoğunluk nedeniyle bugüne dek toplu ulaşımı tercih etmeyen İzmirliler de artık toplu ulaşımı kullanmaya başladı’ deniyor.

Bülten, “Uygulama sayesinde 30 gün boyunca indirimli saat dilimlerinde yolculuk yapan tam kart sahibi yolcular 90 TL, öğrenci kartı sahibi yolcular ise 54 TL tasarruf edebiliyor” cümlesiyle sonlanıyor.

Belirlenen saat aralıklarında binişi tercih edenler için evet çok mantıklı bir yaklaşım. Ama soru şu ki, vatandaş o saatlerde uygulamadan yararlanmak için taşıtlara biniyor mu? Yoksa bu sayı zaten kendiliğinden oluşan bir sayı mı? Toplu taşıma kullanmayan vatandaş gerçekten sırf uygulamadan yararlanmak için biniş yapıyor mu?

Uygulama İzmir için yenilik ve beklenti doğurdu. İnanıyorum ki ilerleyen dönemlerde bu uygulama da iyileştirmeye gidecek ve farklı versiyonlarıyla karşımıza çıkacak.

YORUMLAR

  • 0 Yorum
Henüz Yorum Eklenmemiştir.İlk yorum yapan siz olun..

Son Yazılar